В настоящее время для нанесения дорожной разметки используются современные материалы на полимерной основе. Они более износостойкие, нежели традиционные эмали и позволяют создавать линии необходимого уровня четкости и яркости.

Термопластик

К примеру, разметочный термопластик «Новопласт», являющийся отечественной разработкой, изготовлен на импортных и отечественных смол. Он представляет собой сыпучую смесь белого цвета и имеет температуру переработки 180-200°С. Данный материал может включать в свой состав стеклошарики, придающие дорожной разметке световозвращающий эффект в темноте. Производители также предлагают смеси желтого и оранжевого цвета для нанесения временной разметки.

Время отверждения такого состава при 20°С составляет всего 10 минут, температура его размягчения – 95 °С. При толщине слоя в 4 мм, на один квадратный метр будет израсходовано 8 кг «Новопласта». В настоящее время термопластик используют для нанесения обозначений на дорогах, проходящих во всех климатических зонах СНГ. Производители не рекомендуют наносить термопласт поверх линий, сделанных краской.

Спрей-пластик

Еще один материал представляет собой спрей-пластик горячего нанесения и называется «Новопласт-спрей». Его сектор применения - дороги с асфальтобетонным покрытием. С помощью такого состава не только создают новые, но и проводят обновление уже существующих линий, нанесенных с применением термопластика.

Нанесение на дорогу проходит путем распыления при 200-210 °С и относительной влажности <85%. Время отверждения такое же, как и у предыдущего материала, расход 1 кг на два-три квадратных метра. Для придания спрей-пластику световозвращающих свойств, его посыпают микростеклошариками.

Эмаль

Высокие эксплуатационные характеристики демонстрируют и эмали на основе акриловых сополимеров. Такой материал предназначен нанесения дорожной разметки на асфальтобетонное и цементобетонное покрытие. Разметочная эмаль высыхает за 15-20 минут при температуре 20 °С. Ее расход при толщине слоя 0,4 мм составляет 0,6 кг на м². Можно выбрать материал не только белого, но и зеленого, желтого, красного, черного или оранжевого цвета.

Наносится такая краска с помощью разметочных машин. Температура воздуха в это время не должна быть ниже пяти градусов тепла, а относительная влажность – выше 85 процентов. Нанесение проводится на предварительно очищенное дорожное полотно. Если требуется придать видимость линиям в темное время суток, то не позднее, чем через 10 секунд после их нанесения, высыпаются микростеклошарики из расчета до 400г/м² .

Вообще существует такое распределение количества микрошариков: термопластик - 200 г/м² или 25 кг на тонну; спрей-пластик - 200 г/м² или 100 кг на тонну, эмаль - 200 г/м² или 250÷350 кг на тонну. Для посыпания используют форсунки, которые располагаются на разметочных машинах. Небольшие объемы работ могут выполняться вручную.

Статьи